Le robinet d'essence monté sur les Triumph T3 est le même que sur certaines Japonaises , alors si ça peut aider quelqu'un.
Comment ce morceau peut casser? A mon avis c'est simple, si on utilise rarement la réserve l'axe du robinet peu se gripper, il suffit de forcer légèrement sur le bouton quand le robinet bloque un peu et le mal est fait.
Pour éviter que cela se produise il suffit d'actionner le bouton de temps en temps.
Quand c'est trop tard, deux solutions.
Remplacer ou réparer.
Voila comment j'ai réparé le mien avec un bonne vieille vis de 12.
Évidemment, un peu d'ajustage s'impose.
Encore un petit coup de lime douce et ça devrait aller.
L'ajustage est parfait, un peu de colle néoprène et ce bouton sera plus solide qu'un neuf.