C'est ici que la journée commence!

Tu as rajouté un cylindre pour en faire une vraie moto ?

Ne commences pas à être désagréable toi! Ma patience à des, pour ne pas dire PEU de limites!

j'ai pensé la même chose....

Avant de critiquer, attendez de voir l’œuvre d'art. Tous les proprio de MT09 vont me passer commande, j'en suis sûr!  
A moi l'pognon

Curieux de voir ça...tu nous as mis l'eau à la bouche !!

Il va falloir attendre que ce que j'ai fait soit peint.

il a juste mis de l'air dans les pneus.... après on peut bien ce demander ce qu'il a pu rajouter, je croyais que cette moto avait tout d'origine :bounce:

Non seulement j'ai rajouté mais j'ai fabriqué.

Moi, je penche pour un scottoiler vu que tu es spécialiste
et tu a fabriqué un reservoir pour le scottoiler au couleur de la moto

C'est pas un truc dans ce genre?

NAN! Ça n'a rien à voir mais alors rien du tout :
Mais pour aider un peu c'est sur l'arrière de la moto.

une attache caravane?

Pas caravane! :

C'est une MT09 TRACER? pas tracteur!

grizzly a écrit:

un support (système d'accroche) pour les valises souples de faucon sinon il sera obligé de prendre un sac à dos pour le Jura...

Ah oui, surement un truc dans ce genre.

Bon! les zigomateux du clavier! Après avoir bossé cet Am sur mon terrain, je trouve enfin le temps de répondre aux sarcasmes!
Endormi Phil? Non, on lui tend un os et pire que mon Néro ( mon chien) il fond dessus et impossibke de lui arracher.
Rien de tout ce que tout ce que vous imaginez! ma moto est déjà un supersonique sur coussins d'air. Attendez un prochaine balade pour vous apercevoir de cela.
Non, ma moto pêchait au niveau de son équipement de randonnée: de simples valise souples latérales textiles, certes - de 100€, mais mal arrimées.
Voyant mon attirail, craignant que ces valises dans mes virages à la corde ne viennent titiller mes 180 arrière, Pépé m'impose une modification mécanique métallique.
Un écarteur arrière en forme de U qui vient se fixer sur mon support de plaque et tenir les bougresses par leur cul. A l'avant elles étaient jugulées aux repose-pieds passager.
Un fer en acier non étiré - trop souple, 2 torsions, une vers le bas et une vers l'avant, 2 trous et 2 vis
et de quoi accrocher les valises à leurs crochets, le tour était joué... mais 2 heures de boulot et une heure de cours de chaudronnerie à un amateur féru de fer.
Pépé c'est un ours aux doigts de fée!
Une photo demain si vous êtes gentils avec votre modérateur sur tiger 1050.
En tous cas, il sera payé en vain, en vin, de ce labeur alors qu'il aurait pu se balader à moto.
Merci à Alain, à charge de revanche.

grizzly a écrit:

attention de ne pas trop charger tes sacoches (en vin......) car le poids pourrait endommager ton support de plaque, surtout s'il est en plastique, avec les secousses et autres "ballotements".

Un ours qui pense que le support de plaque de ma tracer est en plastoc! nenni, il en métal ajouré pour gagner du poids mais solide et solidaire du cadre arrière.
Mais tu as raison sur le principe: mais les forces exercées sont plutôt verticales, seuls les remous occasionnés par la vitesse et ses turbulences pourraient jouer sur l'ensemble U/ support de plaque. Je verrai à l'usage, mais je ne me fais pas trop de souci, car il n'y a pas de ballottements, les valises étant fixées solidairement et serrées au support et aux repose pieds. Pas de jeu parasite. Tu verras ça bientôt, car les valoches je les laisse en attendant un top case GIVI OUTBACK noir... quand j'aurais mes 400€ platine comprise! En 2016, peut-être?

Même très chargées, les valises n'auront aucune influence sur l'écarteur que j'ai fait!

Je vais pas attendre de le peindre pour leur montrer ton support!
Impatients ces culs de cuir

Pas peint il n'est pas trop beau.

Bonjour à tous

Aujourd'hui départ pour la Bretagne. Bonne route à tous ceux qui vont rouler ce week-end

Namasté ! (Il ne fait pas bon vivre au Népal en ce moment...)

Bonne route Tonton et bon rassemblement !

Bonjour à tous et bonne route à tous ceux qui partent en rasso ou balade!

Bonjour à tous!

Pas trop bien dormi cette nuit, le temps était à l'orage et il a fait une chaleur à crever! Le temps d'aller acheter le casse dalle pour la route, dire au revoir à Moumoune et hop direction le Thillot où je vais retrouver Krais avec qui je vais faire le trajet jusqu'au Poizat.
A plus!

Hello tous !
Bonne route Pépé et prudence.
Sortie Facebook au Kaiserberg aujourd'hui pour moi...sauf que je suis en retard... vient de me lever...pas grave je rejoindrai le groupe plus tard !

Pépé a écrit:

 Pas peint il n'est pas trop beau.

Voilà, l'écarteur en U avec 2 torsions du fer plat; il n'est pas peint car la photo a été prise dès la pose après "fabrication"...
Pour Grizzly: cet écarteur est boulonné sur la cornière métallique du porte plaque minéral. qui est partie intégrante du cadre arrière.
Nous verrons à l'usage - dans le Jura, si les contraintes verticales (dos d'âne et autres raccords des routes pourries de la France en décadence!) et latérales (turbulences et virages) sont acceptées; pour moi, la "souplesse" des 2 barres du U au niveau des torsions devrait permettre d'amortir les chocs assez bien.
Merci encore 1 fois à pépé pour son savoir faire.